REGELN

Schon das Spielmaterial ist für ein Spiel seiner Art eher ungewöhnlich. Wohl nur die allerwenigsten würden einen doppelseitig bedruckten Spielplan sowie pro Spieler ein Rallye-Auto (stilecht mit dekorativer Aufziehschraube) und Motor-Tableau vermuten. Doch alles schön der Reihe nach: Nachdem der Spielplan in die Tischmitte gelegt wurde und man sich für eine einfache oder etwas schwierigere Rennpiste (Vulkan oder Strand) entschieden hat, schnappt sich jeder Spieler ein Rally-Auto in seiner Lieblingsfarbe und legt das passende Motor-Tableau vor sich ab. 

Die Autos aller Teilnehmer werden auf dem Startfeld des Spielplans platziert. Nun kommen die Rallye-Karten, von denen es jeweils 15 Stück mit aufsteigenden Zahlenwerten in den Farben Rot, Grün und Blau gibt, ins Spiel. Je nachdem, ob zu dritt, viert oder fünft gespielt wird, werden nun bestimmte Spielkarten mit höheren Kartenwerten aussortiert (Tipp für alle, die häufig in der selben Besetzung spielen: aussortierte Karten bündeln, damit ihr bei der nächsten Partie schneller loslegen könnt). Schon sind die Autos startklar. Der wildeste Fahrer schnappt sich zu guter Letzt noch die Startspielerflagge. Vollgetankt? Gut, dann Motoren an, und los geht’s!

In der ersten Runde spielt ihr mit fünf Karten pro Spieler, in der zweiten sind es sieben Karten und in der dritten neun. Stichspiel-typisch entscheidet sich jeder von euch verdeckt für eine Karte und legt sie, beginnend mit dem Startspieler, offen vor sich ab. Die abgelegte Kartenfarbe, die zuerst gespielt wurde, muss nun auch von den übrigen Spielern bedient werden. Hat jeder seine Karte ausgewählt, wird ermittelt, wer den Stich gewonnen hat. Dabei gilt: Befinden sich nur Karten einer Farbe auf dem Tisch, gewinnt die Karte mit dem höchsten Zahlenwert. Wurden mehrere Kartenfarben ausgespielt, gewinnt die Karte mit dem höchsten Wert in der als letztes ausgespielten Farbe.

Wer den Stich für sich entschieden hat, zieht nun so viele Felder mit seinem Rallye-Auto auf dem Spielplan vor, wie es dem Wert der niedrigsten Karte im Stich entspricht, unabhängig von der Farbe. Die übrigen Spieler gehen hingegen nicht leer aus, sondern ziehen den Motor auf ihrem Tableau auf. Die hochkant abstehende Schraube wird also um eine Ziffer weitergedreht. So werden nacheinander alle Karten einer Runde ausgespielt. 

Die Rallye-Autos der Spieler, die einen Stich gewinnen, bewegen sich somit nach jedem Stich mal mehr, mal weniger schnell über die Rennpiste und rollen originellerweise zurück, wenn ihre Bewegung auf einem roten Feld (Anstieg) endet - oder sie rollen weiter, wenn sie auf einem blauen Feld (Abfahrt) endet. 

Der Clou: Nachdem alle Karten einer Runde ausgespielt wurden, wird ermittelt, wie weit die Motoren in der zurückliegenden Runde aufgezogen wurden. Um genau so viele Felder darf nun jeder Spieler auf der Rennstrecke vorrücken. Es ist sogar möglich, nach einem gewonnenen Stich den Motor zu aktivieren, was sich gelegentlich als nützlich erweisen kann, um Schwung zu holen und einen Hügel zu passieren, den man ansonsten nicht überwunden hätte und zurückgerollt wäre.

Das Spiel endet umgehend, wenn ein Spieler es schafft, die Ziellinie zweimal zu überqueren. Ist dies nach drei Runden keinem Raser gelungen, gewinnt derjenige, der am weitesten vorne liegt.